Кондиционер представляет собой набор секций последовательно установленных на единой раме. Каж­дая секция выполняет свою функцию. Такое исполнение кондиционера обеспечивает легкую доставку к месту монтажа поблочно без разбора основных узлов и агрегатов. Кондиционеры могут также изготав­ливаться в двухэтажном исполнении и моноблочном.

• Мини центральные кондиционеры MIDDLx
• Центральные кондиционеры DLx
• Центральные кондиционеры серии Делоникс
• Центральные кондиционеры КЦП
• Кондиционеры центральные секционные ANR

Центральные кондиционеры гигиенического исполнения применяются при наличии специальных требований к качеству очистки воздуха (в медицинских учреждениях, операционных залах, на химическом и фармакологическом производствах и др.).

• Центральные кондиционеры КЦП гигиенического исполнения

Для регионов РФ с пониженным температурным режимом (Северные регионы РФ) мы предлагаем приточные установки северногоисполнения КЦП, в данных установках на воздухозаборе установлен клапан КВУ-М с электроподогревом лопаток и при необходимости устанавливается дополнительный блок воздухонагревателя, для подготовки холодного воздуха до приемлимой температуры.

• Центральные кондиционеры КЦП северного исполнения

• Гибкая вставка.
• Алюминиевый воздушный клапан с осью под электропривод.
• Фильтр с классом очистки EU 4. Применяются при высокой концентрации пыли с грубой очисткой от нее.
• Медно-алюминиевые оребренные теплообменники.
• Калорифер водяной 3-х рядный теплообменник, труба 12 мм. Температура воздуха изменяется от -28°С до 22° С, температура воды 90/70.
• Воздухоохладитель водяной или фреоновый теплообменник, изготовленный из медных трубок ( от 4 до 6 рядов). Температура воздуха изменяется от -28°С до 16° С. В качестве хладагента используется охлажденная вода 7/12 или фреон R22 ( R407C).
• Вентиляторная секция.
• В центральных кондиционерах используются центробежные вентиляторы Nicotra (Италия), Comefri (Италия).

• Вентилятор и электродвигатель монтируются на отдельной раме основании, образуя вентиляторную группу, установленную внутри секции на пружинных или резиновых опорах Soleco (Италия).
• Момент вращения от электродвигателя к рабочему колесу передается при помощи клиноременной передачи через шкивы W.Stennei GmbH (Германия), центрируемые и фиксируемые на соответствующих валах разжимными втулками.
• Каркас выполнен из специального алюминиевого профиля ProLam (Италия), обеспечивающего жесткость конструкции. Профили соединяются при помощи алюминиевых уголков.
• Панели состоят из стальных оцинкованных листов с полимер ным покрытием, пространство между которыми заполнено многослойным вспененным пенополиуретаном высокой плотности, обладающим высокой степенью тепло и шумоизоляции.